UZNESENIE VLÁDY SR 544/1999

k návrhu ekonomickej stabilizácie a transformácie ŽSR

Číslo uznesenia: 544 Zo dňa.........: 30. 6. 1999 Číslo materiálu: 2743/1999 Predkladá......: minister dopravy, pôšt a telekomunikácií Podnet.........: iniciatívny návrh

Vláda

A. berie na vedomie

1...: koncepciu ekonomickej stabilizácie a transformácie Železníc Slovenskej republiky,

2...: že Železnice Slovenskej republiky nie sú schopné plniť svoje záväzky voči veriteľom v najbližších rokoch, vzniknuté aj nedostatočným plnením Zmluvy o výkonoch vo verejnom záujme zo strany štátu, bez toho, aby nedošlo k uplatňovaniu štátnych záruk na úvery prijaté pre ekonomickú stabilizáciu a transformáciu Železníc Slovenskej republiky v najbližších rokoch,

3...: že pre Železnice Slovenskej republiky je nevyhnutné poskytnúť významnú podporu a účasť štátu a prijať opatrenia na ekonomickú stabilizáciu a transformáciu Železníc Slovenskej republiky;

B. súhlasí

1...: s realizáciou ekonomických a organizačných opatrení podľa scenára č. 6 uvedeného v prílohe č. 4 predloženého materiálu,

2...: s prevzatím štátnej záruky za úver vo výške ekvivalentu 225 mil. USD v roku 1999 pre Železnice Slovenskej republiky na investičnú sanáciu a stabilizáciu hospodárenia, pri dodržaní úverových podmienok podľa návrhov parciálnych Zmlúv o úveroch a Zmlúv o záruke a odškodnení, ktoré budú pred ich uzavretím predložené Úverovému a záručnému výboru vlády SR a vláde SR na schválenie,

3...: s prísľubom na prevzatie štátnej záruky za úver vo výške ekvivalentu 150 mil. USD v rokoch 2000 až 2003 pre Železnice Slovenskej republiky na zabezpečenie pokračovania investičnej sanácie a stabilizácie hospodárenia v uvedených rokoch,

4...: s prísľubom na prevzatie štátnej záruky za finančné záväzky Železníc Slovenskej republiky vo vzťahu k EUROFIMA, umožňujúcim vstup ŽSR do tejto nadnárodnej obchodnej spoločnosti vo výške dohodnutej a určenej po ratifikácii Dohovoru EUROFIMA vládou Slovenskej republiky v roku 2000,

5...: s každoročným prevzatím záväzku štátu k úhrade plnej výšky ekonomicky oprávnených nákladov ŽSR vyvolaných vykonávaním výkonov vo verejnom záujme na základe Zmluvy o výkonoch vo verejnom záujme v osobnej doprave v závislosti od objemu objednaných dopravných služieb,

6...: so začatím legislatívneho procesu, ktorého výsledkom bude schválenie zákona o Železniciach Slovenskej republiky, a.s. a jeho praktická aplikácia najneskôr od začiatku roku 2001,

7...: so začatím procesu, ktorého výsledkom bude celkové oddĺženie ŽSR vzniknuté aj z dlhodobého zaostávania úrovne zmluvného vzťahu medzi štátom a ŽSR za realitou vyvolanou všeobecným rastom cien a nákladov v Slovenskej republike v uplynulých rokoch od roku 1999,

8...: s ďalším neuplatňovaním viazania rozpočtových výdavkov na preklenutie dočasného nesúladu medzi príjmami a výdavkami štátneho rozpočtu v zmysle § 54 ods.1 písm. b) bod 2 zákona NR SR č. 303/1995 Z.z. o rozpočtových pravidlách pri zmluve o výkonoch vo verejnom záujme v železničnej osobnej doprave;

C. ukladá

ministrovi dopravy, pôšt a telekomunikácií ministerke financií

1...: zabezpečiť vykonanie auditu ekonomicky oprávnených nákladov výkonov vo verejnom záujme a na jeho základe uznať v Zmluve o výkonoch vo verejnom záujme v osobnej doprave výšku ekonomicky oprávnených nákladov v roku 1999 a v budúcnosti

Termin: do 30. septembra 1999

2...: pri príprave štátneho rozpočtu na roky 2000 až 2003 zabezpečiť možnosť prevzatia štátnych záruk v nevyhnutnom rozsahu na základe výsledkov každoročných priebežných kontrolných správ o postupe ekonomickej stabilizácie a transformácie ŽSR, rozšírené o potreby ručenia štátu v prípade vstupu ŽSR do EUROFIMA